Описание
Железнодорожный экскаватор Hydrema MX16 Rail / MX20 Rail
Датский экскаватор Hydrema на комбинированном ходу MX16 RAIL и MX20 RAIL предназначен для работы на железнодорожных путях. На шасси монтированы модули передних и задних ж/д колес для передвижения по рельсам.
- MX16 RAIL можно использовать при работе на 2-х путной железной дороге без нарушений габарита соседнего пути.
- MX20 RAIL более тяжелый и габаритный экскаватор имеет 12 зон загрузки и угловой сенсор.
Технические характеристики железнодорожного экскаватора Hydrema MX16 Rail / MX20 Rail
| Модель | MX16 RAIL | MX20 RAIL |
| Объем двигателя | 2 л | |
| Мощность | 123 кВт | |
| Масса машины | 19,4 т | 20,3 т |
| Ширина | 2580 мм | |
| Колесная база (резиновые колеса) | 2600 мм | |
| Клиренс, кабина (в пересеченной местности) | 3120 мм | |
| Клиренса, кабина (на рельсах) | 3220 мм | |
| Транспортная высота | 4100 мм | |
| Расстояние от центра поворота до противовеса | 1640 мм | 1700 мм |
| Радиус поворота, сзади | 1732 мм | 1839 мм |
| Радиус поворота, спереди | 1650 мм | |
| Вылет стрелы | 8820 мм | |
| Дорожный просвет (на рельсах) | 100 мм | |
| Грузоподъемность | 12 тн | |
Комплект поставки железнодорожного экскаватора Hydrema MX16 Rail / MX20 Rail
Изделие поставляется в заводской комплектации.
Схема, устройство и работа железнодорожного экскаватора Hydrema MX16 Rail / MX20 Rail
Схема, устройство и описание работы подготавливаются для размещения.
Особенности железнодорожного экскаватора Hydrema MX16 Rail / MX20 Rail
- есть возможность снять ж/д колеса и поставить отвал или аутригеры,
- экскаватор имеет хороший клиренс, при поднятых жд колесах — 285 мм спереди и 300 мм сзади,
- передняя ось качается ± 2,5 ° (согласно требований стандарта ЕС),
- скребки на осях удаляют камни и грязь с пути,
- ж/д колеса диаметром 650 мм на дисковых тормозах,
- тяговосцепное устройство для подключения пневматических тормозов прицепа,
- стояночный тормоз включается сразу для резиновых и железнодорожных колес,
- есть замок руля при движении по жд пути,
- опускание секций стрелы, ковша и подъем железнодорожных модулей осуществляется путем ослабления винта аварийного сброса давления на обратных клапанах разрыва шланга,
- дополнительно установлены: цветной дисплей и монитор для 2-х камер (наверху противовеса и капоте).
- кнопка управления передним и задним модулем,
- замок качания ж/д оси,
- автоматическая блокировка качания оси,
- дополнительная гидравлическая функция на заднем рельсовом модуле,
- ограничитель высоты (защита от электропроводов), ограничитель поворота,
- дополнительная комплектация — номинальный показатель мощности (информирует о времени подъема и максимальной грузоподъемности в этом положении).
Видео обзор железнодорожного экскаватора Hydrema MX16 Rail / MX20 Rail
Видео обзор подготавливается.
Преимущества покупки железнодорожного экскаватора Hydrema MX16 Rail / MX20 Rail в ЖЕЛДОРМЕХАНИКЕ
- ЖЕЛДОРМЕХАНИКА – официальный дилер завода-изготовителя;
- заводские цены без излишней наценки;
- выполняем гарантийные обязательства по продаваемой продукции;
- обеспечиваем поставку запасных частей по продаваемой продукции;
- прямые поставки с собственного склада и со складов производителей;
- оперативная отгрузка за счет отлаженной логистики;
- комплектация всеми видами отечественного и импортного путевого инструмента;
- профессиональная помощь специалистов в подборе жд инструмента.
