Описание
Автономный шпалоподбивочный блок ШПБ-2 (ЖЕЛДОРМЕХАНИКА)
Шпалоподбивочный блок ШПБ-2 (ЖЕЛДОРМЕХАНИКА) — это автономная гидравлическая шпалоподбивочная машина, предназначенная для уплотнения балластного слоя рельсошпальной решетки железнодорожного пути при новом строительстве, всех видах ремонтов и текущем содержании железнодорожных путей. Для работы с блоком требуются всего два оператора.
Шпалоподбивочный блок ШПБ-2 подходит для работы на жд путях с рельсами типов от Р43 до Р75 при всех типах деревянных и железобетонных шпал. Блок позволяет уплотнять балласт под шпалами как по одной, так и по обеим ниткам жд пути одновременно.
Гидравлическая система обеспечивает высокую эффективность работы и снижение трудоемкости, он прост в управлении, обладает легким весом, соответствует стандартам безопасности и надежности, и обладает широким спектром применения.
Шпалоподбивочный блок ШПБ-2 представляет собой комплект из двух шпалоподбивочных блоков ШПБ, установленных на единой раме.
Под заказ изготавливается модель с дополнительной возможностью подбивки шпал в стрелочных переводах. В таком исполнении блоки передвигаются на колесах по раме перпендикулярно рельсам, в блоке управления установлен дополнительный 3-й рычаг для перемещения блока вправо-влево.
Технические характеристики шпалоподбивочного блока ШПБ-2
Вес | 422+422+115 кг |
Габаритные размеры | 1450×700×1650 мм |
Частота вибрации | 60-70 Гц |
Возбуждающая сила | 22 кН |
Бензиновый двигатель | Honda GX-390 |
Мощность двигателя | 9,6 кВт |
Эффективность | 270 шпал/час |
Рабочее давление | 6 Мпа |
Комплект поставки шпалоподбивочного блока ШПБ-2
- Блок шпалоподбоек ШПБ — 2 шт;
- Рама шпалоподбивочного блока на колею 1520 — 1 шт;
- Комплект ЗИП — 1 шт;
- Комплект эксплуатационных документов — 1 шт;
Схема, устройство и работа шпалоподбивочного блока ШПБ-2
Шпалоподбивочный блок ШПБ-2 изготавливается по ТУ 30.20.31-023-33348899-2024.
Схема, устройство и описание работы подготавливаются для размещения.
Особенности шпалоподбивочного блока ШПБ-2
- Блок с двумя операторами заменяет бригаду монтеров с 5-6 шпалоподбойками.
- Высокая производительность подбивки — порядка 270 шпал в час.
- Мобильность — габариты и вес позволяют легко перевозить блок на грузовом автомобиле или манипуляторе между объектами;
- Простая конструкция — недорогой ремонт;
- Оригинальный двигатель Honda;
- Низкая цена относительно прочих шпалоподбивочных машин;
- Доступны варианты исполнения для колеи 1520 мм и 1435 мм.
Особенности конструкции
- Несамоходный — операторы перемещают (катят) блок по рельсам.
Видео обзор шпалоподбивочного блока ШПБ-2
Преимущества покупки шпалоподбивочного блока ШПБ-2 в ЖЕЛДОРМЕХАНИКЕ
- контрактное производство по НТД и ТУ ООО «ЖЕЛДОРМЕХАНИКА»;
- блоки в наличии на складе в СПб;
- наша гарантия на блок — 12 месяцев;
- держим на складе запас запчастей и быстроизнашивающихся деталей;
- оказываем поддержку и инструктируем весь срок эксплуатации.
Габариты: | 1450x700x1650 мм |
Вес: | 959.0 кг |