Описание
PRZ оборудован очень мощным двухтактным двигателем, позволяющим использовать фрезы со сменными твердосплавными пластинами, каждая из которых имеет несколько режущих кромок. Эти фрезы значительно снижают время сверления по сравнению с традиционными сверлами и не требуют заточки. Смазка и охлаждение фрезы производятся через ось шпинделя благодаря резервуару, находящемуся под давлением. Скорость вращения шпинделя полностью адаптирована к сверлильному инструменту.
PRZ обсеспечивает сверление более 100 отверстий одним комплектом пластин, обеспечивая очень низкую себестоимость отверстия и сохраняя при этом высокое качество сверления. Использование фрез со сменными твердосплавными пластинами позволяет получить превосходное состояние поверхности, равнозначное получаемому после обработки на станке в стационарных условиях.
Данный рельсосверлильный станок, ультралегкий и компактный, оборудован универсальным быстродействующим зажимом с рычагом (один зажим, занимающий различные настраиваемые положения, позволяющие зафиксировать PRZ на большинстве типов рельсов, железнодорожных или трамвайных). Данный зажим обеспечивает установку и снятие машины в течение нескольких секунд, а также жесткую фиксацию на рельсе и очень высокую точность сверления. Данный зажим позволяет осуществлять сверление на расстоянии до 60 мм от конца рельса.
PRZ оснащен ручным приводом подачи при помощи рычага с индикатором положения. PRZ предлагает самый большой ход сверления среди всех машин, представленных на рынке. Это позволяет выполнять сверление в шейке большой толщины.
PRZ состоит из следующих основных элементов:
- Двухтактный двигатель STIHL, разработанный специально для данной машины, с пускателем с автовозвратом и специальным глушителем. Это самый мощный двигатель, устанавливаемый на данную категорию сверлильных станков
- Комплект одинарных или двойных шаблонов в соответствии с типом рельсов, позволяющих быструю и точную фиксацию рельсосверлильного станка (чертеж типа рельсов и высота сверления должны быть предоставлены при заказе)
- Система ручной подачи шпинделя при помощи рычага
- Шпиндель для фрезы со сменными твердосплавными пластинами
- Система смазки и охлаждения фрезы под давлением через ось шпинделя с отдельным резервуаром
- Универсальный быстродействующий зажим с рычагом для железнодорожных или трамвайных рельсов
Машина поставляется с небольшим чемоданом с отделениями из поролона, содержащим рабочий инструмент и комплект одинарных или двойных шаблонов. В нем предусмотрены также отделения для двух фрез и твердосплавных пластин.
800×600
Normal 0 false false false RU X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4
Масса | 20,5 кг |
Размер (д/ш/в) | 490х300х490 мм |
Бензиновый двигатель Stihl FS410C, двухтактный, пускатель с автовозвратом | 2 кВт (2,7 л.с.) при 9 000 об/мин |
Диаметр сверления | 5-40 мм |
Ход подачи | 85 мм |
Внутренний диаметр шпинделя | 19,05 мм |
Крепление шпинделя | WELDON |
Емкость резервуара для смазки | 5 л |
Масса резервуара для смазки (пустого) | 1,6 кг |
Рельсосверлильный станок PRZ Geismar предназначен для сверления отверстий под стыковые болты и соединители в железнодорожных рельсах.
Ультралегкий и компактный рельсосверлильный станок модели PRZ предназначен для сверления всех типов рельсов, железнодорожных или трамвайных, включая рельсы повышенной твердости. Мощность, прочность и легкость станка позволяют получить непревзойденное качество сверления.